Vzdrževanje in popravilo pnevmatskih pobiralnikov

zadeve, ki potrebujejo pozornost

1. Pred uporabo pnevmatskega trgača namažite z oljem.

2. Pri uporabi zračnih izbirnikov ne smejo biti manj kot 3 rezervni zračni izbirniki in vsak zračni izbirnik ne sme trajati dlje kot 2,5 ure neprekinjenega delovnega časa.

3. Med delovanjem držite ročaj krampa in ga močno pritisnite v smeri klesanja, tako da trbko pritisnete na tulec svedra.

4. Notranji premer izbranega sapnika naj bo 16 mm, dolžina pa po možnosti ne sme presegati 12 m, pri čemer je treba zagotoviti, da je notranjost sapnika čista in čista ter da je spoj sapnika trdno in zanesljivo povezan.

5. Med delovanjem ne vstavljajte vseh krampov v zlomljen predmet, da preprečite zračne udarce.

6. Ko je trzalec zataknjen v titanovo kepo, pnevmatskega trzalnika ne stresajte močno, da preprečite poškodbe telesa.

7. Pri delu izberite razumno vrtalno krono. Glede na trdoto titanove kepe izberite različne vrtalne nastavke in svedre. Trša ko je titanova gruda, krajši je kram in sveder. Bodite pozorni na preverjanje stanja ogrevanja repa svedra, da preprečite, da bi se sveder in sveder zataknila.

8. Ko uporabljate kramp za vrtanje grobe luknje, je treba z njim rokovati pravočasno in ne uporabljajte grobega krampa za delovanje.

9. Zračni napadi so strogo prepovedani.

Dnevno vzdrževanje

1. Normalni delovni tlak pnevmatskega trgača je 0,5 MPa. Med normalnim delovanjem dodajte mazalno olje vsaki 2 uri. Pri vbrizgavanju olja najprej odstranite spoj plinske cevi, nagnite zračni žagač, pritisnite ročaj loparja in vbrizgajte iz priključne cevi.

2. Med uporabo pnevmatskega trgača je treba vsaj dvakrat na teden razstaviti, očistiti s čistim kerozinom, posušiti s pihanjem in pred sestavljanjem premazati z mazalnim oljem. Če se ugotovi, da so deli obrabljeni ali ne delujejo pravilno, jih je treba pravočasno zamenjati in je strogo prepovedano, da pnevmatski pobiralnik deluje z okvarami.

3. Ko kumulativni čas uporabe plinskega pobiralca doseže več kot 8 ur, je treba plinski pobiralnik očistiti.

4. Če pnevmatski pobiralnik miruje več kot en teden, ga je treba zaradi vzdrževanja namazati.

5. Pravočasno zloščite grobo dleto.

Vzdrževanje opreme

1. Za postopek odstranjevanja ne smejo biti manj kot 3 rezervne plinske kljuke in največ 3 plinske kljuke za vzdrževanje.

2. Čas vzdrževanja pnevmatskega trgača, poslanega v vzdrževanje, ne sme presegati 2 dni.

3. Interval brušenja med uporabo krampa in svedra ne sme biti daljši od 15 dni.

4. Ko je pnevmatski kramp odstranjen, povprečna življenjska doba ne sme biti krajša od 100 ton gobastega titana na kos.

5. Zlomljeno dleto je treba reciklirati in konec dleta pravočasno polirati.

6. Odpadne in neuporabne zračne krampe je treba reciklirati in enakomerno zložiti.